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【大阳城官网平台】歼20七机编队亮相后美国已准备造六代战机

发布日期:2024-04-28浏览次数:
本文摘要:[观察者网专栏作者/席亚洲]在解放军空军微博释放出米格20战机7机编队演练的视频后,立刻就引发了世界注目,因为这指出,米格-20战斗机早已转入服役阶段并且将要开始更加大规模的生产。

[观察者网专栏作者/席亚洲]在解放军空军微博释放出米格20战机7机编队演练的视频后,立刻就引发了世界注目,因为这指出,米格-20战斗机早已转入服役阶段并且将要开始更加大规模的生产。不告诉是不是凑巧,大洋彼岸的美国空军也通过媒体释放出风声,他们将在10月1日,启动一项目的争夺战未来天空“统治权”的战斗机研制计划,将要此前仍然慢吞吞展开技术预研的”下一代天空统治者”(NGAD)计划前进到新的阶段。同时,美国雷西昂公司也宣告了他们正在积极开展针对未来空战的“泛舟隼”下一代空空导弹。

我们就通过今天的文章,来庞加莱一下未来的空战图景。 苏-57战斗机203X年的某天,中东某地,伊斯兰共和国卫队空军的2架苏-57E战斗机迎着朝阳降落,旋即改向飞向南方大海海面。

随着该国内战转入第二个年头,西方国家发动空中干预行动的可能性更加大,在最近的几天,大大有无人机侵害领空,而从俄罗斯高价售予的苏-57E战斗机自从部署做到以来,早已击毁了多架敌方的无人侦察机,其中甚至还包括美国海军航空母舰上降落的MQ-25E电子侦察机,这种幽灵一样的电子侦察机可不是MQ-170之类的消耗品型的无人机,它们的经常出现,意味著美国对伊斯兰共和国防空能力的试探早已十分了解。苏-57编队已完成弯道,开始加快,同时用于机翼前缘的UHF波段有源相控阵雷达展开扫瞄,这种雷达对于伪装目标有一定的观测能力,此前他们正是用于这种雷达定位MQ-25并引领R-77-2空空导弹实行反击,将无人机击毁的。  苏-57机翼前缘的L波段相控阵雷达天线在这种紧绷的形势之下,伊斯兰共和国的飞行员也当然明白,在附近频密活动的美国海军舰载机、隔海毗连的若干阿拉伯国家的陆基战斗机此刻应当也早已作出了反应。A-500预警机的大功率AESA雷达传到的空情态势图上可以看见,有2架F-15SA、2架“阵风”在距离他们200公里左右距离上与他们平行飞行中,还有几个无法持续追踪,时隐时现的目标,从信号特征推断是美国海军的F\A-18E\Fblock3或者空军的F-15EX“定伪装”战斗机,这些飞机的伪装性能和他们的苏-57差不多。

只是他们并不需要关上自己的雷达,因此比较苏-57变得更为鬼鬼祟祟,不过看上去他们也并没附近的企图。两名飞行员冲破了较小的距离,通过数据链维持着对周围环境的警觉——因为他们很确切输掉有可能有一些看不到的目标正在附近。不过由于苏-57上的雷达监测系统也是近期升级的型号,即使是F-35、F-22这类的目标,也将很难不引发他们的留意从后方实行夜袭,但为了安全性起见,两架苏-57依然小心翼翼地维持在距离海岸线较将近的距离飞行中,伊斯兰共和国近期从俄罗斯和东亚国家出售了不具备较强反伪装性能的远程预警雷达,目前早已部署在了海岸边,这些雷达能在数百公里距离上找到伪装战斗机的踪影并对空中的苏-57收到警告。在这个时代的空战,与旧时代比起也许更加看起来潜艇战,飞行员也都学会了潜艇指挥官那样的懦弱,因为即使是最先进设备的雷达,也不能捕捉到那些伪装性能最差目标的一点踪迹,而在这个敏感时期上岸侦察的战斗机,正是这些藏头露尾的敌人实行背叛的最佳目标——但这也正是伊斯兰共和国向输掉展出对于自己反伪装防空体系信心的最差方式。

一架寂寞的RQ-180高空无人机腹部的大型光电设备旋转了几个密位,之后维持对苏-57的追踪,这种光电设备能在200公里以上的距离有效地捕捉到空中目标,而会启动时对方灵敏的电子监测系统。不过由于苏-57早已加装了激光监测设备,升空一束激光展开测距并不是个好主意,所以它只是通过目标在追踪画面中移动的角速度等方法,展开了大约的测距,这个误差过于大,无法用作引领导弹反击。

  RQ-180无人机RQ-180机翼尖端的高指向性数据链天线收到的信号传拿着了2架YF-201战斗机,这架使用飞翼设计的战斗机就看起来有人把当年A-12舰载攻击机的图纸刷了出来一样,由于使用了近期的隐身技术,F-201的全频谱伪装早已超过了和RQ-180完全相同水平,只要不过分附近几部俄罗斯刚获取给伊斯兰共和国的光量子雷达的有效地观测距离,它完全是会被找到的。这次将这种尚能正处于试验状态的原型机投放空战,一方面是为了压制刚取得了先进设备装备的伊斯兰共和国的气焰,另一方面也是为了展出美国近期技术,对它身后的大国展开警告。

2架F-201在距离目标200公里的距离上,各自升空出有了1架小型无人机,这是刚投入使用的“飞行中机腹”无人机,它们的外型看上去相似于几十年前的X-45无人机,虽然这种廉价重复使用无人机还做到将近仅有频谱伪装,但只要小心维持在苏-57的UHF波段雷达扫瞄扇面外飞行中,问题也并不大。  X-45无人机和伴飞的F\A-18D大黄蜂战斗机  有人\无人融合机队是目前研究的热门“飞行中机腹”升空后关上涡轮很快超过2马赫速度,从目标后半球附近而去——由于可以通过保密数据链展开实时控制,用无人机进行远距离反击不必须如同导弹反击那样展开准确测距以便展开航线规划。

不过苏-57也并非没什么反应,这两架飞机的巡航速度也早已超过了1.2马赫,并且在飞行中不时左右弯道,来填补其鼓吹伪装雷达无法仅有向覆盖面积的缺点——类似于苏联潜艇在世界大战期间为防止近距离被美军潜艇偷偷地追踪,常常使用的“可怕伊万”机动,借助苏-57强劲的“产品30”发动机,超音速机动损失的速度可以很快补足,在低威胁空域侦察,这早已沦为这个时代的少见动作。由于目标速度大,200公里的迎击变得非常漫长,在这个过程中,苏-57的“可怕伊万”动作顺利捕捉到了一架“飞行中机腹”,在UHF雷达捕捉到目标后,飞行员立刻启动自身火控雷达,并使用了集中于功率的追踪模式,“烧穿”对方的伪装,而同时该机的光电系统也早已捕捉到了高速飞行中有如极大火炬的超音速无人机。不过此时“飞行中机腹”距离苏-57早已只有将近100公里,在苏-57采行应付动作的同时,“飞行中机腹”在远处战斗机飞行员的掌控下,启动机上的小型雷达,与苏-57针锋相对。  雷西昂公司自筹资金展开可行性研发的“泛舟隼”导弹,尺寸只有AIM-120的一半,但射程非常美国空军透漏目前,他们于是以重点发展AIM-260远程空空导弹双方完全同时升空出有了R-77-2和“泛舟隼”导弹。

“飞行中机腹”在升空出有导弹后,F-201战斗机就暂停了对它的注目,该机依赖自身的AI,开始逃离来袭的导弹,之后更有苏-57的注意力,后用自身雷达之后持续跟踪苏-57。同时,根据“飞行中机腹”用于火控雷达提供的苏-57目标信息,两架F-201升空了AIM-260空空导弹,这种使用双脉冲发动机的空空导弹尺寸与AIM-120非常,但射程远超强后者,可以超过200-300公里之遥,导弹升空后,很快冲出高空,划入一道抛物线飞来向苏-57。在飞行中过程中,它还将按照数据链传到的数据,展开几次修正以提升命中率。

此时A-500预警机再一注意到了AIM-260导弹的信号,向两架苏-57收到了警告。但是此时苏-57面对着对方多枚先进设备空空导弹的威胁,早已不免顾此失彼。第一架苏-57在听见预警机警告后很快退出对R-77-2导弹的中继引领,升空了装载诱饵和红外阻碍弹头,在适合的时机作出大短路机动,顺利逃过了向自己飞到的两枚“泛舟隼”导弹,之后用于仅次于涡轮,希望完全恢复速度,迎着AIM-260导弹飞过,在最后时刻飞行员用于发动机矢量作出一个不可思议的大短路机动,但AIM-260在双脉冲发动机第二段药柱熄灭后取得了更高的机动性,依然附近了目标,爆炸后破片打中了苏-57,飞机拖着浓烟坚决到陆地海面,飞行员飞行受困。

而另一架苏-57则坚决通过数据链引领R-77-2,直到其引领头开机跟上目标,但这也造成他没充足的时间应付“泛舟隼”导弹,虽然“泛舟隼”战斗部威力较小,只是扔下了它一侧的发动机,但随后赶往的AIM-260紧接着将苏-57打伤了两截。  A-12攻击机模型战斗结果,美军消耗了两架“飞行中机腹”无人机和8枚导弹,击毁两架苏-57,全过程中,YF-201只有在升空AIM-260导弹时被A-500预警机的雷达上仿佛了几秒钟。事后通过新闻报道的肆意撒谎,各方才告诉美军投放了这种最新型战斗机。

第二架苏-57的飞行员的降落伞在空中晃晃悠悠堕向大海——阿拉伯国家用于高级游艇船体改建的护卫舰和伊斯兰共和国海军与海上革命卫队的小艇将为了争夺战这名飞行员,眼见就要进行一场白热化的海上冲突——但这早已不是我们要说的内容了。上面这一段短短的空战故事,是根据本周美国、俄罗斯等国媒体最近发布的关于未来空战技术发展信息,所做到的一个小小的演译,其中许多牵涉到的武器装备或许并会确实转入服役,未来空战也有可能并不是这副模样。

笔者写出这么一段,是因为此前和小说《国家意志》的作者吴俊老师交流的时候,他仍然说道自己对于伪装时代的空军和空战无法刻画,他更喜欢写出80年代技术条件下的空战。但不这么写出一段,就很难叙述未来空战技术的变革——却是常常看评论区的读者都告诉,有不少人明明对于这些问题没什么头绪,但就是讨厌六边形一大堆他们自己都不明白是什么意思的名词……无人机蜂群啊,低超声速啊,空天飞机啊,激光武器啊……但对于未来技术的未来发展,必需植根于于对现代技术的理解和对技术发展时间、可玩性、投放、成本各方面的解读上,而这是一个十分,十分无以的事情——要是更容易的话现在中美俄等主要国家就会在这件事上这么犯难了。吴俊老师小说所刻画的印巴小规模空中冲突的一些情形,倒是和最近巴基斯坦方面透露的现实中今年2月再次发生的克什米尔空中冲突非常的相似:双方的第三代战斗机,在预警机和电子对抗系统的提供支援下,在空中以仅次于射程相互升空空空导弹,妨碍对方的部署,胁迫对方以低短路动作消耗能量,然后再行设法逃跑其部署上的破绽,出其不意附近到中距导弹有较小做到击毁敌机的距离,乘势建功。

当然,这与小说里热衷夜袭,讨厌悄悄超低空飞行中相似敌机,用红外系统甚至肉眼悄悄追踪敌机,最后用红外格斗导弹一击必杀的老萨米的踢法只不过是几乎有所不同的(虽然刚开始的时候大家都庞加莱巴基斯坦空军是不是就是这么打的)——那种踢法按照吴俊老师的众说纷纭,是归属于80年代的,那个时候雷达的下视能力受限,更为更容易愚弄,同时雷达制导导弹在远距离上反击的成功率也受到猜测,一些飞行员技术好的空军显然讨厌玩游戏这一套(比如以色列)。当然明确到巴基斯坦空军和当时的阿富汗、苏联空军的空战(1986-1989年间巴基斯坦的F-16A击毁了2架苏-22、2架米格-23、1架苏-25,除了一架飞机被机炮击毁,其余都是AIM-9“响尾蛇”导弹的功劳),巴方常常用这一套踢法,有个因素是当时巴基斯坦的F-16A战斗机没“麻雀”导弹。

所以书里那么多的近距离夜袭,相当大程度上是为了塑造成杨家萨米这么一个从80年代过来的老飞行员的人物形象,早已和现实中的现代空战不是一回事儿了。吴俊老师曾说道他原本是决定杨家萨米在空战中被击毁自杀身亡的,为这个“过时”的空战英雄所画上一个完满的句号,但读者的强烈要求最后让他笔下留人了——就像当年柯南道尔被迫让福尔摩斯“复活”一样。  80年代的巴基斯坦空军F-16A一般来说也就是悬挂4枚AIM-9L“响尾蛇”导弹对于这些历史和现实,虽然由于种种“战场迷雾”,我们依然无法几乎说道掌控了其全部真凶,但为这个时代的空战模式所画出有一个大体的图景,却并难于。

却是现代各个主要大国空军,都将高度仿真现实战争全过程仅有要素的空战军事演习作为最重要的训练手段,涉及的公开发表和半公开的信息在这个信息发生爆炸的时代大家多少总能理解一些。但是未来空战将不会如何,这毕竟一个至关重要,而又无法做到的话题。米格-20战斗机的总设计师杨伟院士在一次专访中曾回应:“以前,中国的战斗机研制是别人有啥我研究啥,战斗机的总体设计、格局、性能指标,都是由国外制定的,我们只必须展开仿照就可以了。如今,经过多年的发展,我们有了自己独有的战略目标,可以在没先例的情况下大胆地展开自我建构,装备形态和技术拒绝,都是基于中国的战略市场需求独立自主制定的——这就是转入‘自由王国’的一种反映。

让输掉研究你,这曾多次是我的梦想,如今早已构建了。”研究输掉,是各国打造出下一代空战装备的时候首要的问题——相当大程度上这有点”押宝“的味道,一旦“押”对了,往往能取得针对性的优势并且获得优势。

但是如果“押”拢了,往往就不会代价加倍的代价,苏联在发展第二代战斗机的时候对于电子系统和导弹系统推崇过于(当然也有技术上领先的原因),直到米格-23经常出现才第一次享有了把战斗机和导弹系统统一设计的概念,比美国晚了十年;而21世纪初,在对于第四代战斗机性能论证中,俄罗斯又因为对伪装性能的“独有解读”,用上了一架“用一起几乎不像四代机”的苏-57,虽然该机有诸如UHF波段反伪装雷达等企图“针对性抗拒”输掉的设计,但仍然并无法占有绝对优势。杨伟总师所说的,就是我们要如何防止出现这种情况。美国方面的官员在本周媒体专访中谈到NGAD将在10月1日宣告启动“百式战斗机”发展方式(实质上相等于间隔5年递归一次设计方案,与其说相似50年代的“百式系列战机”百花齐放的方式,不如说更加相似于现代的“互联网思维”)的时候就说道,使用这种发展方式的一个最重要考虑到就是让输掉不得而知追踪,因为间隔五年发售的新原型机将不会千奇百怪,无法借此显现出美国空军对未来空战的思路——但只不过,这主要是因为美国空军自己对于未来也没思路。百式系列战斗机,从左下角顺时针一圈是,F-102、F-105、F-104、F-106、F-101、F-100前段时间笔者不受国内某通信领域公司之邀请,参与该公司一场关于技术创新方式的研讨会,当时讲解了美国国防部先进设备计划局(DARPA)的模式——虽然外界对于DARPA有各种各样的传说,但DARPA对于自身发展模式有一个很有意思的总结,就是“跨代的技术发展”。

就是说,DAPRA所积极开展的项目,一般来说都只展开5年,在这5年中,负责管理的项目经理取得人事、财政方面的全权,来找寻适合的公司、的组织和个人,通过研制一种原理样机或者工程样机的方式,来检验某一项他们指出有极大潜力的技术。如果在这5年中——也有可能将近5年的时候——项目经理就指出该项目没期望获得突破,那么他就可以立刻中断这个项目,将剩下资金投入其他项目。但是这并不意味著这个项目的完结,时隔一段时间后,另一个项目经理(DARPA的项目经理供职也一般来说只有5年)可能会指出美国另一家企业、的组织,或者个人,或者依然是之前的承制方,在这个项目上的某些瓶颈问题上获得了突破——那么DAPRA将不会经费重新启动这个项目,再行展开一次尝试。

从DARPA的历史来看,很多项目都是以这种“跨代承传”的方式展开着,他们从50年代的“地震网”开始,到60年代的APRA网,再行到80年代发展出有TCP\IP协议,沦为今天互联网的雏形,这就是“跨代技术发展“的典型顺利案例。当然,也有很多“跨代技术发展”的项目经过几十年发展,至今还在找寻突破方向,比如定向能武器,外骨骼,也都是50年代开始到现在,都最少有过十几或者几十轮的技术递归。  50年代DARPA资助研制的外骨骼  经过几十个版本的递归,如果解决问题动力问题,外骨骼有可能距离简单就一步之遥了如今,这个模式也再一要运用到战斗机发展方面来了。只是,有一个问题,以实际生产原型机为核心的较慢递归方法,在互联网软硬件发展上获得顺利没问题,在手机等消费品上也没问题——但在战斗机上,这成本问题可就有点……当然,这方面美军也有考虑到,据信在“数字百式战斗机”系列发展中,将不会用于智能化生产技术和更加先进设备的“仅有寿命数字模型”技术,来掌控研制成本。

另一方面,空军织造办公室也早已回应将不会让厂家自筹资金再行积极开展研制,美军只为顺位的项目付账——换句话来说,这个“百式战斗机”项目也多少有点“空手套白狼”的意思在里面,把一部分成本转嫁到战斗机研制企业身上。另一方面,“跨代技术发展”有一个潜在的前提,就是美国综合技术发展领先全世界,如果这个世界上有什么技术可能会获得突破,那一定是美国人首先突破——这样才能保证“跨代技术发展”需要始终保持领先。但是在低超声速技术研制方面,这个发展模式就早已曾为一次问题——虽然DARPA在2010年开始积极开展了HTV系列低超声速验证机项目,但随着飞行速度超过20倍声速的HTV-2验证机两次在太平洋海面烧制废置钛,项目被终止。DARPA又转入了等候技术瓶颈被突破的阶段。

  自燃的HTV-2遮住长空而同一时期,中国和俄罗斯则在低超声速技术方面之后咬紧牙关展开持续研制成功——尤其是中国在这方面的投放更大。2014年,中国和俄罗斯举行的两次低超声速技术年会上宣告了一系列理论和实验上的突破性成果,美国方面有点傻眼。

2014-2015年,中国倒数用于“长征2号”火箭展开了8次顺利的高超声速首飞,当不具备20倍声速飞行中能力(实际飞行速度为十多马赫,但飞行高度较低,仿真了20倍声速飞行中时的气动冷却情况)的中国低超声速飞行器在中国西北海面划入令人头晕目眩的极大圆圈(中国低超声速滑翔首飞的方式是以10马赫在较低的高度兜圈子,兜满2万公里航程后用力迫降在沙漠之中,已完成重复使用)的时候,美国手心呕吐了。针对这种情况,美国国会在2017年对DARPA展开了问责——别忘了,当年正式成立DARAPA的时候这个机构的首要愿景就是“避免‘斯普尼克时刻’重现。”——当然问责的结果是,国会仍然总体认同DARPA的创意模式,问题被归咎于为美国产、学、研体系近年来经常出现问题。

之前我们就曾多次翻译成过美国涉及领域专家的文章,认为近年来由于商业航天等领域更有了大量的人才,低超声速技术领域人才经常出现断档。同时国防部展开的“美国国防工业基础自查”也找到以前为美国国防工业获取大量专业技术能力的小微企业近年来大量经常出现经营艰难,倒闭退出或被大企业并购转做其他领域,甚至目前美国专门从事热防水技术的企业早已只只剩一家,短时间内要想要在这方面突破已不有可能。这显然不是DARPA的“跨代技术发展”模式需要解决问题的问题了——它所倚赖的基础早已不那么巩固了。

  还忘记那年,时有发生的“不明飞行物事件”吗?那是大国的意志在闪光美国国防部在“创意”问题上的情绪非常明显,在特朗普政府任期内,美国国防部正式成立了不出数十个与“创意”有关的机构——甚至前段时间美国空军还专门写出了个“创意报告”,称之为美国空军通过“创意”,延长的技术开发时间加在一起超过了一百年。然而这个所谓的通过“创意”节约时间——相当大程度上只是擅自把正在展开的项目时间节点提早。这里面甚至经常出现了我们前面提及过的,将鼓吹舰弹道导弹研制时间节点提早,拒绝它用于“货架产品”,结果没有过陆军的技术人员不得已再行写出报告说能在2021年已完成发射——然后再写报告说道找到“鱼叉”等导弹的引领头并无法必要用在导弹上(只不过他们能不从一开始就明白?),要研制新的引领头,因此被迫将试验时间推迟,再行推迟几个月……然后再行推迟几个月……至于最后啥时候能已完成就不告诉了。除了这种通过擅自提早时间节点来展开的“创意”,美国国防部也实行的另一个较为觉得的“创意”概念,就是把互联网思维引进军工发展,比如国防部正式成立了一个“国防部创意实验单元”,该机构索性把办公室放在硅谷等地,广发“招贤榜”,就地“招贤”。

该机构的项目周期比DARPA还要较短,最较短索性只有三个月,只要涉及的技术和产品获得接纳,美军立刻开始订购。被迫说道这种“互联网思维”的创意体制显然是不够保守的,也体现出有了美国国防部对于军事技术创新的严峻拒绝。这到底能有多少用处……难道最少短期内也看不出来,不过美国国会和一些军界的人士都早已对于这种创意体制回应了不信任,并认为DARPA在2010年以来在基础技术发展方面的投资比起此前有了很显著的快速增长,这也许才是美国下一代军事技术发展的更加贯彻的基础,当然这个效果也不能让时间告诉他我们。

美国作为现代军事技术的第一梯队,在“火烧屁股”的时刻,不免要经常出现“大跃进”式的思路——这只不过在历史上也有先例,在二战完结后,NASA的前身NCA就展开了大规模的气动外形试验,据信是“将所有有可能飞行中的气动外形都不作了测试”,为美国此后几十年空气动力学技术方面的领先奠下了基础。这种研制模式,笔者实在可以称作“无方向试错”——即在每个有可能的方向上都“有枣没有枣打两杆子”,在某一种技术的跟上阶段,展开这样的大规模试错固然要花费巨额的经费,但却能最较慢地寻找拟合解法,“如果一个笨办法管用,那么它就不是一个笨办法”嘛。

而今,他们在战斗机方面又开始了新一轮的“无方向试错”——这也许不会有各种各样的困难和问题,但输掉采行了如此保守的动作,回应维持紧密的注目和警觉,那是意味著少不了的。相比之下,我国在这一方面只不过也面对着某种程度的问题,米格-20战斗机早已经常出现了,“利剑”无人机也其实了,先进设备空空导弹也很令人满意了……近期内我们最主要的任务,首先当然是让现有的米格-20战斗机尽快构成原始的战斗力,然后通过批量生产装有涡扇-10改型的米格-20A,切断批量生产这种战斗机的路子,然后谋求尽快已完成涡扇-15配装,之后不断扩大生产装有涡扇-15的“完整版米格-20”……这些任务都是十分最重要的,未来十年,航空工业在制空登陆作战装备方面核心的任务有可能都是绕着米格-20并转。

杨伟总师之前透漏过下一步是要发展米格-20双座型,多出来的飞行员,大家也可以猜得到,和无人机有关——因为杨伟院士也曾提及过他理想中的“第六代”战斗机应当是更进一步完备的米格-20和它的同型无人机。另一方面,美国人的“重复使用无人机”也好“忠心僚机”也好,也认同是下一代的发展重点——再就是无人机空战,之前国内有明确提出过要在2035年构建无人机空战,这和美国空军目前明确提出的订购空战无人机的时间线也相去不远。但意味着这些是不是就不够了呢——现在不具备转变未来空战模式的潜在技术契机仍然很多,比如“理解电子战”(AI自动识别和实行电子对抗),比如“定向能武器”(目前以色列早已开始在客机上安装激光装置用来致盲红外制导地空导弹,类似于的技术有可能迅速经常出现在战斗机上),比如“反隐身技术”(俄军称之为早已开始装备光量子雷达),比如“天基红外追踪能力”(虽然主要是用作反导技术,但如果较低轨道卫星星座需要用来跟踪飞机的热信号,并会让人深感尤其怪异)……哪个也无法较少啊。

不过这方面,笔者是这样看,我国和俄罗斯传统上偏向于发展“针对性”武器,即针对敌手的某种先进设备技术,发展抵销和针对它的涉及技术——就和美国人的“横跨代式技术发展”一样,这也有个潜在的前提,就是我们的科技能力总体上依然领先于输掉。从总体上来说,即使在我们目前可见的非常近的未来,有可能这种“针对性”仍然少不了,我们依然必须紧密注目输掉的发展,并展开客观的分析——并不是说道输掉发展什么东西它都有一点我们“针对”一下的,那是世界大战时期双方头脑发热时候的作法——要确实融合我们自己的情况,有重点的发展,“你打你的,我打我的”嘛。但另一方面呢,我们目前在一些领域也转入了“无人区”,在某些时候,我们也该开始做到一些“无方向试错”的工作了,还是杨伟院士说道过的,在米格-20研制的时候他的概念是:“非对称打破,无边界建构”,这也许也是我们关上未来空战胜利之门的咒语。


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